水下航行器大侧斜对转桨水动力性能计算 |
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引用本文: | 吴文辉,李兵,谭登科.水下航行器大侧斜对转桨水动力性能计算[J].水雷战与舰船防护,2013(1):54-58,70. |
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作者姓名: | 吴文辉 李兵 谭登科 |
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作者单位: | 中国船舶重工集团公司第七一○研究所 |
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摘 要: | 对转桨具有效率高的特点,大侧斜桨具有噪声低的特点。因此,大侧斜对转螺旋桨通过合理设计,能够兼备两者优势于一体,其水动力性能计算是设计中的一个关键问题。本文基于不可压缩流体"雷诺时均Navier-Stokes方程+RSM湍流模型",采用多重参考系模型处理多旋转区域耦合问题,仿真计算了螺旋桨的稳态流场,得到推力、扭矩、航速及效率等相关参数信息。相对常规对转桨而言,大侧斜对转桨的水动力性能更加优越,适用于水下航行器的推进器领域。
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关 键 词: | 大侧斜 对转桨 水动力 多重参考系 |
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