| 基于环境条件的路用降温涂层干燥时间研究 |
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| 引用本文： | 孙晓龙,王朝辉,冯炜,李彦伟,张洪华.基于环境条件的路用降温涂层干燥时间研究[J].建筑材料学报,2017,20(3):411-416. |
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| 作者姓名： | 孙晓龙 王朝辉 冯炜 李彦伟 张洪华 |
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| 作者单位： | 长安大学公路学院，陕西西安710064,长安大学公路学院，陕西西安710064,天津市市政工程设计研究院，天津300051,长安大学公路学院，陕西西安710064,北京中路汇技术咨询有限公司，北京100013 |
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| 基金项目： | 交通运输部建设科技项目（2013 318 49A270）；陕西省自然科学基础研究计划项目（2014JM2 5045）；天津市建设科技发展计划项目（201415）；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（310821162013） |
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| 摘 要： | 为确定材料组成及施工环境因素对于路用降温涂层干燥时间的影响规律,制备4种新型路用降温涂层,并评价了其降温效果.系统研究了成膜材料配合比、涂抹量及降温功能材料掺量对路用降温涂层干燥时间的影响.室内模拟风速、光照强度及相对湿度等施工环境因素,确定了不同环境因素对路用降温涂层干燥时间的影响规律,并提出了相应的施工控制要点.结果表明:当固化剂质量达到涂层质量的40%时,路用降温涂层的干燥时间满足相关规范要求;涂抹量增大会延长路用降温涂层实干时间,降温功能材料掺量增加会缩短其干燥时间;在不同相对湿度下,路用降温涂层表干时间均有较大幅度延长,但实干时间会明显缩短;光照强度增强会大幅缩短路用降温涂层干燥时间,但实干后其表面会出现气泡、坑槽等缺陷;风速增大有利于路用降温涂层快速干燥.
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| 关 键 词： | 道路工程 路用降温涂层 干燥时间 工况 降温性能 |
| 收稿时间： | 2016/7/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/9/26 0:00:00 |
Effect of Environmental Condition on Drying Time of Cooling Coat on Road Pavement |
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| SUN Xiaolong,WANG Chaohui,FENG Wei,LI Yanwei and ZHANG Honghua.Effect of Environmental Condition on Drying Time of Cooling Coat on Road Pavement[J].Journal of Building Materials,2017,20(3):411-416. |
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| Authors: | SUN Xiaolong WANG Chaohui FENG Wei LI Yanwei and ZHANG Honghua |
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