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| 大掺量复合矿物掺合料高性能桩基混凝土性能研究及工程应用 | |
| 引用本文： | 石容艳.大掺量复合矿物掺合料高性能桩基混凝土性能研究及工程应用[J].国防交通工程与技术,2021,19(1):84-88. |
| 作者姓名： | 石容艳 |
| 作者单位： | 中铁十八局集团第四工程有限公司,天津 300350 |
| 摘 要： | 高铁施工过程中现浇桩均采用自密成型的高性能混凝土,其工作性能、力学性能、孔溶液pH值以及耐久性发展制约着地基稳定性.结合京津城际延伸线天津～于家堡工程项目,通过对比拟应用于桩基结构中8种不同配合比混凝土的坍落度、坍落扩展度、抗压强度、硬化浆体孔溶液p H以及电通量指标,得出C4配合比即粉煤灰掺量20％、矿粉掺量20％为... |
| 关 键 词： | 桩基混凝土 工作性能 力学性能 孔溶液pH值 耐久性 |
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