| 尾缘厚度对风力机翼型气动特性影响参数化研究 |
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| 引用本文： | 马林静,陈江,杜刚,曹人靖. 尾缘厚度对风力机翼型气动特性影响参数化研究[J]. 太阳能学报, 2010, 31(8) |
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| 作者姓名： | 马林静 陈江 杜刚 曹人靖 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)项目，国家重点基础研究发展计划(973)项目，省部产学研项目 |
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| 摘 要： | 该文拟从气动性能角度考察钝尾缘厚度对风力机翼型气动特性的影响.采用美国NREL带有试验数据的风力机专用翼型S814和S827,通过XFOIL软件对翼型尾缘厚度参数化处理.在最大厚度、弯度和弦宽不变的条件下,尾缘厚度相对于弦长在0.5%～5.0%范围变化.数值计算分析认为,尾缘厚度在一定范围增大时,翼型升力系数有明显提升,同时阻力系数也持续增大,升阻比则呈先增后降趋势,研究翼型尾缘厚度在1.5%(相对弦长)附近其升力系数和升阻比同时达到最佳.研究结论可供风力机叶片设计时量化参考.
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| 关 键 词： | 风力机 翼型 气动特性 尾缘厚度 参数化研究 |
PARAMETRIC RESEARCH ON INFLUENCE OF TRAILING EDGE'S THICKNESS TO AERODYNAMIC PERFORMANCE FOR WIND TURBINE AIRFOILS |
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| Ma Linjing,Chen Jiang,Du Gang,Cao Renjing. PARAMETRIC RESEARCH ON INFLUENCE OF TRAILING EDGE'S THICKNESS TO AERODYNAMIC PERFORMANCE FOR WIND TURBINE AIRFOILS[J]. Acta Energiae Solaris Sinica, 2010, 31(8) |
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| Authors: | Ma Linjing Chen Jiang Du Gang Cao Renjing |
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