|
|||||
|
|
| WK-4挖掘机极限为矩离合器的改进 | |
| 引用本文： | 汪炳昌.WK-4挖掘机极限为矩离合器的改进[J].矿山机械,2001(6). |
| 作者姓名： | 汪炳昌 |
| 作者单位： | 江西铜业公司永平铜矿! 江西铅山 334506 |
| 摘 要： | 永平铜矿目前有１１台ＷＫ－４型挖掘机采用闸瓦式极限力矩 离合器控制推压机构，该设备为７０年代产品，设计上有许多缺陷，实际使用也存在不少问题（如离合器打滑、固定销常断与离合器径向跳动量大等），维修费用高。通过多年实践，总结并结合钻机离合器的结构特点，将它改为气囊式极限力矩离合器，从而解决了上述问题。本文针对闸瓦式离合器的缺陷进行分析，同时阐述了用气囊式离合器改进后的应用效果。 １闸瓦式极限力矩离合器缺陷分析 １．１闸瓦式极限力矩离合器结构（见图１） 离合器齿轮通过轴承安装在光轮轮毂上，光轮轮毂与中间轴… |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
