铁路旅客价值指数计算模型的设计研究 |
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引用本文: | 郝晓培,单杏花,张军锋.铁路旅客价值指数计算模型的设计研究[J].铁道运输与经济,2018(9). |
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作者姓名: | 郝晓培 单杏花 张军锋 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院研究生部;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 |
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摘 要: | 随着铁路运输能力大幅增加,铁路客运服务的营销焦点已经从产品中心转换到用户中心,铁路需要从传统的营销策略转变为以旅客价值为依据的铁路利益最大化和旅客服务质量最优化的共赢策略。在建立以旅客价值指数为目标计算模型的基础上,实现基于聚类—BP神经网络的旅客历史价值指数计算,以及基于旅客同行关系的旅客潜在价值指数计算,并利用大量样本数据对铁路旅客价值指数计算模型进行实例分析。结果表明,该模型能够有效地对旅客价值进行计算并识别出不同价值指数的旅客群体,制定个性的营销和服务策略,合理配置铁路客运资源,实现铁路利益最大化和旅客服务质量最优化的共赢目标。
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