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| 4190船用增压四冲程柴油机进排气系统建模 | |
| 引用本文： | 黄加亮,项勇兵,乔英志,尹自斌.4190船用增压四冲程柴油机进排气系统建模[J].大连海事大学学报(自然科学版),2015,41(1). |
| 作者姓名： | 黄加亮 项勇兵 乔英志 尹自斌 |
| 作者单位： | 1. 集美大学轮机工程学院,福建厦门361021;集美大学福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门361021 2. 集美大学轮机工程学院,福建厦门,361021 3. 沪东中华造船(集团)有限公司,上海,200129 |
| 基金项目： | 福建省自然科学基金资助项目，福建省科技厅资助省属高校专项基金项目 |
| 摘 要： | 基于MATLAB/Simulink仿真平台,构建4190型船用增压四冲程柴油机的非线性仿真模型,进行进、排气系统的仿真计算.以4190 ZLC-2型船舶中速柴油机为例,并将仿真结果与实验结果进行对比,验证了柴油机仿真模型的正确性.利用该仿真模型进一步研究进、排气系统对4190ZLC-2型柴油机功率、扭矩、燃油消耗率、充气效率等参数的影响.结果表明:柴油机进气总管直径偏移+20mm与排气歧管直径为65mm时,4190型柴油机经济性和排放性达到最优,为190系列船用中速柴油机性能优化设计提供了依据. |
| 关 键 词： | 4190ZLC-2型船用柴油机 进、排气系统 仿真 性能分析 MATLAB/Simulink |
Modeling of intake and exhaust system for 4190 type turbocharged 4-stroke marine diesel engine |
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| HUANG Jia-liang,XIANG Yong-bing,QIAO Ying-zhi,YIN Zi-bin.Modeling of intake and exhaust system for 4190 type turbocharged 4-stroke marine diesel engine[J].Journal of Dalian Maritime University,2015,41(1). | |
| Authors: | HUANG Jia-liang XIANG Yong-bing QIAO Ying-zhi YIN Zi-bin |
| Abstract: | |
| Keywords: | 4190 ZLC-2 type marine diesel engine air intake and exhaust system simulation performance analysis MATLAB/Simulink |
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