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| 现代船舶电力系统鲁棒性研究 | |
| 作者单位： | ;1.青岛远洋船员职业学院 |
| 摘 要： | 随着船舶动力系统增加,系统负载与推进器的非线性因素增多,影响船舶电网传输的稳定性,需要对船舶电力系统负载鲁棒性进行研究,以控制系统稳定性。本文建立船舶发动机负载与推进器的非线性模型,研究负载功率、电流及电压之间的耦合关系,在分析了系统鲁棒性基础上提出了一种基于Hamilton函数的船舶电力系统控制策略,对系统负载与推进器的非线性因素进行控制,最后对提出的策略进行仿真,结果表明其对船舶电网传输的稳定性具有很好控制作用。 |
| 关 键 词： | 能量函数 干扰抑制控制 系统鲁棒性 |
Research on robustness of modern ship power system |
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