K—10000塔式起重机大车轨道强度及轨枕间距计算 |
| |
引用本文: | 徐格宁,张维平.K—10000塔式起重机大车轨道强度及轨枕间距计算[J].起重运输机械,2001(9):6-8. |
| |
作者姓名: | 徐格宁 张维平 |
| |
作者单位: | [1]太原重型机械学院 [2]山西电建三公司 |
| |
摘 要: | 针对K-10000型塔式起重机在大车安装时遇到的国产轨道取代进口、以及轨道强度和轨枕间距如何确定的问题,根据起重机金属结构设计理论,建立轨道力学模型。通过轨道强度条件的分析计算,得到了轨道最大许用轨枕间距,为整机的安装调试奠定了基础。经多年实践表明,该方法和结论是正确合理的。
|
关 键 词: | 塔式起重机 轨道强度 轨枕间距 计算 |
修稿时间: | 2001年2月15日 |
Determination of the strength and sleeper span of the crane rail for K-10000
tower crane |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|