海上K油田层内生气调驱技术研究与应用

针对海上K油田注入压力高、储层纵向吸水不均、高渗储层窜流明显以及常规调剖调驱体系难注入等问题,开展层内自生气调驱技术研究。针对目标油藏条件,对层内生气调驱体系配方以及体系静态性能和驱油能力进行实验研究,实验结果表明:室内所筛选层内生气调驱体系配方为8%自生气体系+0.5%起泡剂,该体系驱油效率在水驱基础上提高19.1%,具有良好的注入性和调驱性能。通过渤海K油田的现场试验,该技术可大幅降低油井含水率,其中典型见效井含水最高下降13%,最大日增油23.6 m3,5个月累积增油4 300 m3余方。