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智能制造中RFID区域碰撞问题的研究与改进
引用本文:王琪,王涛,朱青,邢燕,陈金环.智能制造中RFID区域碰撞问题的研究与改进[J].制造业自动化,2019(7):89-92.
作者姓名:王琪  王涛  朱青  邢燕  陈金环
作者单位:山东建筑大学信息与电气工程学院
基金项目:山东省重点研发计划(2016ZDJS02A12,2017CXGC0603,2018GGX103042)
摘    要:标签碰撞问题是工业现场RFID识别过程中经常遇到的问题。在分析现有防碰撞算法的基础上,提出了一种改进型算法。该算法根据待识别标签数目的估算值来选择初始时隙参数Q的大小,使系统在首轮识别中便拥有最优性能;同时开启四个时隙接收信号,并根据每轮统计所得碰撞时隙数有针对性地改变下一轮数据帧的长度。仿真结果表明,改进型算法吞吐率最高可达48%,提高了系统在干扰环境下多标签的读取效率。

关 键 词:RFID标签防碰撞  初始时隙参数Q  碰撞时隙数

Research and improvement of collision problem in RFID region in intelligent manufacturing
WANG Qi,WANG Tao,ZHU Qing,XING Yan,CHEN Jin-huan.Research and improvement of collision problem in RFID region in intelligent manufacturing[J].Manufacturing Automation,2019(7):89-92.
Authors:WANG Qi  WANG Tao  ZHU Qing  XING Yan  CHEN Jin-huan
Abstract:WANG Qi;WANG Tao;ZHU Qing;XING Yan;CHEN Jin-huan
Keywords:
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