表层改性对齿轮时变啮合刚度的影响 |
| |
引用本文: | 张龙飞,李安民,张二亮.表层改性对齿轮时变啮合刚度的影响[J].机械工程师,2019(3). |
| |
作者姓名: | 张龙飞 李安民 张二亮 |
| |
作者单位: | 郑州大学机械工程学院 |
| |
摘 要: | 时变啮合刚度是影响齿轮传动平稳性以及振动噪声的主要因素,现代表面处理工艺在提高齿轮服役寿命的同时,改变了轮齿表面组织性态。为研究表层改性工艺对齿轮啮合时变刚度的影响,建立轮齿功能梯度有限元模型,模拟改性工艺对齿轮表层的影响,提出基于势能原理的时变啮合刚度计算方法。结果表明,表层改性工艺显著提高了齿轮的啮合刚度,强化了齿轮的使用性能。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|