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高速磁浮列车分区运行控制系统的设计与实现
引用本文:徐洪泽,郑伟,刘湘黔,岳强,仲维锋.高速磁浮列车分区运行控制系统的设计与实现[J].高技术通讯,2007,17(9):958-961.
作者姓名:徐洪泽  郑伟  刘湘黔  岳强  仲维锋
作者单位:北京交通大学交通与工业控制系统研究所,北京,100044
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:分析了高速磁浮列车分区运行控制系统的功能及安全需求,提出了一种分区运行控制系统功能分解方案并确定了各子系统的接口关系,基于自主研制的3取2安全计算机研制了高速磁浮列车分区运行控制系统工程样机.该工程样机系统由分区控制及安全防护计算机子系统,牵引供电安全控制子系统,分区道岔安全控制子系统组成.集成调试结果表明,该样机有效实现了高速磁浮列车的运行指挥及安全防护功能.

关 键 词:高速磁浮列车  运行指挥安全防护  运行控制系统  分区  工程样机
收稿时间:2007-03-05

Design and realization of decentralized operation control system of high-speed Maglev train
Xu Hongze,Zheng Wei,Liu Xiangqian,Yue Qiang,Zhong Weifeng.Design and realization of decentralized operation control system of high-speed Maglev train[J].High Technology Letters,2007,17(9):958-961.
Authors:Xu Hongze  Zheng Wei  Liu Xiangqian  Yue Qiang  Zhong Weifeng
Affiliation:Institute of Traffic and Industry Control System, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044
Abstract:
Keywords:high-speed Maglev train  operation control and safety protection  operation control system  decentralized system  engineering specimen
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