| 京沪高速铁路南京长江大桥桥址区风特性研究 |
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| 引用本文： | 李永乐,廖海黎,强士中.京沪高速铁路南京长江大桥桥址区风特性研究[J].桥梁建设,2002(4):5-7. |
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| 作者姓名： | 李永乐 廖海黎 强士中 |
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| 作者单位： | 西南交通大学桥梁及结构工程系,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 基于已有的风速观测记录，对京沪高速铁路南京长江大桥桥址区的风向分布进行了统计分析。针对风速观测记录的特点，证明了利用不同高度处月最大风速记录推算地表粗糙度系数的可行性，并对通过最小二乘拟合得到的地表粗糙度系数进行了统计分析。最后分别根据原始风速观测记录和基本风压分布图推算了该桥的设计基准风速，上述研究将为该桥进一步的抗风分析提供依据。
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| 关 键 词： | 京沪高速铁路 南京长江大桥桥址 斜拉桥 风载荷 风速 风压力 抗风设计 |
| 文章编号： | 1003-4722(2002)04-0005-03 |
| 修稿时间： | 2001年10月29 |
Research on the Wind Characteristics of the Site of Nanjing Changjiang River Bridge on Beijing-Shanghai High-speed Railway |
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