| 大型船用斜齿轮三维动力接触仿真研究 |
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| 引用本文： | 费国标,刘正林,海鹏洲,严国平.大型船用斜齿轮三维动力接触仿真研究[J].机械设计与制造,2007(2):68-70. |
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| 作者姓名： | 费国标 刘正林 海鹏洲 严国平 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 分析了船用气胎离合器接合、稳定运转过程中齿轮受到的冲击力矩变化情况,推导出了冲击力矩与时间、转速等参数间的数学表达式;借助ANSYS软件进行了有限元计算,综合比较了不同接合转速、不同接合时间的多工况下斜齿轮各部位的应力、接触压力状况.研究结果表明:船用斜齿轮的冲击受转速的影响极大,但受时间的影响较小,在接合过程中齿轮所受的最大冲击力还是在许用值范围内,因此,可以适当缩短离合器结合时间以提高船舶机动性能.
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| 关 键 词： | 大型船用斜齿轮 3D模型 冲击 接触分析 大型船 斜齿轮 三维 动力接触 仿真研究 Helical Gear Marine Large Contact Shock Dynamic Research 机动性能 船舶 结合 离合器 范围 许用值 冲击力 接合过程 |
| 文章编号： | 1001-3997(2007)02-0068-03 |
| 修稿时间： | 2006-07-26 |
Simulating Research on 3D Dynamic Shock Contact of Large Marine Helical Gear |
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| FEI Guo-biao,LIU Zheng-lin,HAI Peng-zhou,YAN Guo-ping.Simulating Research on 3D Dynamic Shock Contact of Large Marine Helical Gear[J].Machinery Design & Manufacture,2007(2):68-70. |
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| Authors: | FEI Guo-biao LIU Zheng-lin HAI Peng-zhou YAN Guo-ping |
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| Abstract: | Analyzed the shock of helical gears when air clutch gathers and steady running.Inferred the mathematical expression of shock torchque in different load.Established the three-dimension finite element precise model of helical gear and solve this system.Compared the von mise stress,contact pressure in different loads.The findings indicated that:Speed effects the shock torchque most.The time of air clutch gathering can be reduced in certain scope,so ship's mobility can be enhanced. |
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| Keywords: | Large marine helical gear 3D model Shock Contact analysis |
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