| 北京地铁5号线正线轨道设计综述 |
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| 引用本文： | 任静,王进,曾向荣.北京地铁5号线正线轨道设计综述[J].铁道标准设计通讯,2007(10):16-22. |
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| 作者姓名： | 任静 王进 曾向荣 |
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| 作者单位： | 北京城建设计研究总院总工办 北京100037(任静),北京城建设计研究总院第七设计所 北京100037(王进,曾向荣) |
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| 摘 要： | 系统阐述5号线正线轨道结构设计的难点与重点问题,重点介绍"京建线"系列轨道设备标准图编制、新型轨道隔振器扣件等减振技术的研发及应用、接触轨绝缘支座与走行轨短轨枕一体化设计新技术,和为解决工程急需所进行的3.6 m间距单渡线道岔的开发、大跨度预应力结构地段的轨道设计及施工。
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| 关 键 词： | 北京地铁5号线 轨道设计 标准化 隔振器 单渡线 一体化 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）10-0016-06 |
| 收稿时间： | 2007-05-01 |
| 修稿时间： | 2007年5月1日 |
Summary for Track Designs on Main Line of Beijing Metro #5 Line |
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| Ren Jing.Summary for Track Designs on Main Line of Beijing Metro #5 Line[J].Railway Standard Design,2007(10):16-22. |
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| Authors: | Ren Jing |
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