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| 感潮河道不恒定流计算中大桥壅水的模拟方法 | |
| 引用本文： | 陈兴伟.感潮河道不恒定流计算中大桥壅水的模拟方法[J].人民珠江,1989(1):24-26. |
| 作者姓名： | 陈兴伟 |
| 作者单位： | 福建省闽江流域规划开发管理委员会 |
| 摘 要： | 一、概述大桥是比较常见的跨河建筑物。由于桥墩缩窄了河宽,使得水流局部阻力增大,大桥上下断面的水位产生突变,存在着较大的水位差。如闽江下游河道流经省会福州,修有几座大桥,对过流的影响较大,洪水期桥上桥下水位相差近1米,因此,进行闽江下游河道水力计算时,就必须考虑大桥对水流的影响,比较准确地模拟大桥的过流。在实际设计计算中,考虑桥孔对过流影响的方法一般有两种,一是把桥墩缩窄河道的过桥水流视为无坎宽顶堰流,从而按无坎宽顶堰的过流流量公式计算,即: |
| 关 键 词： | 感潮河道 大桥壅水 数学模型 |
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