| 大跨度连续刚构桥V形墩极限承载力研究 |
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| 引用本文： | 袁明军,刘孝武,方志,董书鸣,杨允表.大跨度连续刚构桥V形墩极限承载力研究[J].世界桥梁,2014(6). |
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| 作者姓名： | 袁明军 刘孝武 方志 董书鸣 杨允表 |
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| 作者单位： | 1. 宁波城市交通建设有限公司,浙江宁波,315010
2. 合乐中国有限公司,上海,200051 |
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| 摘 要： | 奉化江南翔桥为（80＋130＋80） m双幅三跨V形墩混凝土连续刚构桥，V形墩斜腿采用单箱双室预应力钢筋混凝土箱形结构。为确保该桥通行安全，了解V形墩在运营状态下的实际极限承载力，采用有限元法建立V形墩三维实体非线性模型，定量分析承载能力极限状态及正常使用极限状态下，以允许活载超载系数 K为表征的V形墩极限承载力，并结合现场监测数据，对 K值进行修正。结果表明：V形墩在截面承载能力极限状态下的允许 K值约为9，破坏形态为大偏压破坏；在正常使用极限状态下的允许 K值约为6，由截面边缘最大压应力控制；在V形墩的钢筋应力及裂缝宽度限制条件下的允许 K值约为6；以V形墩实测的成桥应力代替相应状态下的理论值，修正后的允许 K值约为4．9，该桥V形墩在运营状态下的实际极限承载力较高。
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| 关 键 词： | 连续刚构桥 V形墩 极限承载力 超载系数 监测数据 修正 有限元法 非线性分析 |
Study of Ultimate Load Bearing Capacity of Long-Span Continuous Rigid-Frame Bridge with V-Shaped Piers |
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| YUAN Ming-jun,LIU Xiao-wu,FANG Zhi,DONG Shu-ming,YANG Yun-biao.Study of Ultimate Load Bearing Capacity of Long-Span Continuous Rigid-Frame Bridge with V-Shaped Piers[J].World Bridges,2014(6). |
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| Authors: | YUAN Ming-jun LIU Xiao-wu FANG Zhi DONG Shu-ming YANG Yun-biao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | continuous rigid-frame bridge V-shaped pier ultimate load bearing capacity o-verload coefficient monitoring data modification finite element method non-linear analysis |
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