| 以已有核心机为基础进行发动机系列发展的初步研究 |
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| 引用本文： | 唐海龙,朱之丽,罗安阳,曾源江.以已有核心机为基础进行发动机系列发展的初步研究[J].航空动力学报,2004,19(5):636-639. |
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| 作者姓名： | 唐海龙 朱之丽 罗安阳 曾源江 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
2. 中国航空动力机械研究所,湖南,株洲,412002 |
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| 摘 要： | 在已有的核心机基础上可发展出一系列发动机。部件匹配的约束条件将限制设计循环参数的选择。为了进行定量分析,建立了一个性能仿真模型。以发展大涵道比涡扇发动机为例,说明了约束条件对设计循环参数的限制。初步分析给出了循环参数和总体性能间的关系。
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 核心机 系列发展 约束条件 循环参数 |
| 文章编号： | 1000-8055(2004)05-0636-04 |
| 收稿时间： | 2003/9/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2003年9月15日 |
A Preliminary Analysis of Developing Series of Engines Based on an Existing Core Engine |
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| TANG Hai-long,ZHU Zhi-li,LUO An-yang and ZENG Yuan-jiang.A Preliminary Analysis of Developing Series of Engines Based on an Existing Core Engine[J].Journal of Aerospace Power,2004,19(5):636-639. |
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| Authors: | TANG Hai-long ZHU Zhi-li LUO An-yang and ZENG Yuan-jiang |
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| Affiliation: | TANG Hai-long~1,ZHU Zhi-li~1,LUO An-yang~2,ZENG Yuan-jiang~2 |
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| Abstract: | A series of engines can be derived based on an existing core engine.Components matching constraints will restrict design cycle parameter selection.A performance simulation model was established for quantitative analysis.As an example,the development of a high bypass ratio turbofan engine was used to demonstrate how the constraints restrict design cycle parameters.Preliminary analysis shows the relationship between cycle parameters and engine performance. |
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| Keywords: | aerospace propulsion system core engine series development constraints cycle parameters |
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