牵引变电所磁控电抗器式动态无功补偿装置应用研究 |
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引用本文: | 蒋涛,张言伟,陈晓红.牵引变电所磁控电抗器式动态无功补偿装置应用研究[J].中国铁路,2013(2). |
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作者姓名: | 蒋涛 张言伟 陈晓红 |
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作者单位: | 1. 济南铁路局济南供电段 山东济南,250001 2. 济南铁路局青岛供电段 山东青岛,266002 3. 济南铁路局供电处,山东济南,250001 |
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摘 要: | 目前电气化铁路牵引变电所仅装设固定电容补偿装置,不能达到提高功率因数的目的.阐述磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理接线、技术方案、现场应用效果.根据线路负荷情况,采用磁控电抗器式动态无功补偿装置,调节磁控电抗器输出的感性无功功率,此感性无功功率中和电容器组的容性无功功率,实现无功功率的柔性补偿,能改善系统的功率因数、调整电网电压、降低线路损耗,提高电网的利用率.
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关 键 词: | 磁控电抗器 动态无功补偿 谐波治理 牵引变电所 电气化铁路 |
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