兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化 |
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引用本文: | 刘峰博,郝海兵,李典,梁益华.兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化[J].空气动力学学报,2023(5):48-58. |
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作者姓名: | 刘峰博 郝海兵 李典 梁益华 |
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作者单位: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所航空气动数值模拟重点实验室 |
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基金项目: | 航空科学基金(2019ZA031002); |
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摘 要: | 发展气动/声爆伴随优化设计方法对于研制新一代超声速客机具有重大意义。典型的气动/声爆伴随优化设计方法分为两种:近场信号的伴随优化和远场声爆预测耦合伴随设计优化。将最新发展的基于离散伴随理论的近场声爆信号反设计与气动特性优化结合,提出兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化策略。首先,概述了伴随方程梯度求解和提出的基于信号射线方法的近场过压提取及目标过压装配过程,并验证了优化流程中近场信号及地面波形预测的准确性。其次,针对超声速民机标模,开展了低阻优化、近场低声爆反设计、兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化三种策略的对比研究,结果表明兼顾气动和近场声爆特性优化策略的伴随优化在综合提升气动和低声爆特性上表现更优。最后与文献中相同算例的优化结果进行对比分析,进一步证明了该优化策略在超声速民机设计中的应用潜力。
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关 键 词: | 超声速客机 计算流体力学 气动优化 离散伴随方法 声爆优化 反设计 |
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