均质充气压缩点燃(HCCI)技术及其在汽油机上的应用 |
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引用本文: | 赵志国,王生昌,刘晓亮.均质充气压缩点燃(HCCI)技术及其在汽油机上的应用[J].北京汽车,2008(2):4-7. |
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作者姓名: | 赵志国 王生昌 刘晓亮 |
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作者单位: | 1. 长安大学汽车学院,陕西西安,710064;交通部公路科学研究院,北京,100088 2. 长安大学汽车学院,陕西西安,710064 |
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摘 要: | 均质充气压缩点燃着火HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)作为新一代的内燃机燃烧方式,具有传统火花点火汽油机均质混合气特质,同时具有与传统压燃柴油机相当的高效率,具有实现高效、低排放燃烧的巨大潜力。在汽油机普遍采用电控技术,发动机性能得到较大改善的今天,稀薄燃烧技术为汽油机性能的提高提供了广阔的前景。文中在介绍HCCI燃烧技术的基础上,分析了汽油机实施HCCI的可行性及其实用化所面临的问题。
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关 键 词: | 汽油机 稀薄燃烧 均质充气压缩点燃 |
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