| 海底悬跨管道在内流影响下的动力响应研究 |
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| 引用本文： | 沙勇,王永学.海底悬跨管道在内流影响下的动力响应研究[J].中国造船,2005,46(Z1):215-220. |
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| 作者姓名： | 沙勇 王永学 |
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| 作者单位： | 大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室,辽宁,大连,116024 |
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| 摘 要： | 海底管道是海洋油气工程的重要组成部分.如何保障海底管道的安全是设计和研究人员十分关心的问题之一.本文结合工程实际情况,应用有限元数值模型的耦合计算探讨了内流对海底悬跨管道动力响应的影响.针对水平输油悬跨管道,采用三维弹性动力学方程模拟管道,内部流体采用层流模型.通过在流固边界上反复迭代,进行管道及其内部流体系统的三维流固全耦合计算,得到管流耦合系统的固有频率,并与其它频率计算方法的计算结果进行了比较.同时对冲击载荷和波浪载荷作用下,不同流速内流对海底管道动力响应的影响进行了计算和比较分析.
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| 关 键 词： | 海底管道 流固耦合 固有频率 内流 |
| 文章编号： | 1000-4882(2005)S-0215-06 |
| 修稿时间： | 2005年7月30日 |
The Dynamic Response of Free Span Submarine Pipeline Containing Flowing Fluid |
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| SHA Yong,WANG Yong-xue.The Dynamic Response of Free Span Submarine Pipeline Containing Flowing Fluid[J].Shipbuilding of China,2005,46(Z1):215-220. |
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| Authors: | SHA Yong WANG Yong-xue |
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