| 深大沉井基础基底承载力现场试验研究 |
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| 引用本文： | 周和祥,马建林,李军堂,杨柏,张凯.深大沉井基础基底承载力现场试验研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(1):79-84. |
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| 作者姓名： | 周和祥 马建林 李军堂 杨柏 张凯 |
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| 作者单位： | 西南交通大学 土木工程学院,四川成都,610031;中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉,430050 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;中国铁路总公司科技研究开发计划 |
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| 摘 要： | 针对至今尚未解决的深层土体承载能力现场试验确定问题,依托沪通长江大桥主墩深大沉井基础的建设,利用自行研发的深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置,开展现场载荷试验,获得了沉井底部土层荷载-沉降曲线。试验结果表明:沉井底部土层极限承载力大于6.5 MPa。在此基础上,借助现有理论分析得出相应地基土体的变形模量为12.69 MPa,地基系数为36.79 MN/m^3。与现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》相比较,地基承载力现场实测值比以安全系数2推算得到的规范值大15.3%。该测试装置的研发和试验结果的获得,为深基础基底土体承载力的现场测试提供了可靠的测试方法和设备,对于深基础设计计算理论的完善、相关规范的修订和施工工艺的优化等具有重要意义。
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| 关 键 词： | 深层土体 沉井 承载力 高压防水 自稳 荷载测试装置 载荷试验 |
Field test study on bearing capacity of subsoil under the deep caisson foundation |
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| ZHOU Hexiang,MA Jianlin,LI Juntang,YANG Bai,ZHANG Kai.Field test study on bearing capacity of subsoil under the deep caisson foundation[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(1):79-84. |
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| Authors: | ZHOU Hexiang MA Jianlin LI Juntang YANG Bai ZHANG Kai |
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| Affiliation: | (School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;China Railway Major Bridge Engineering Group Co.,Ltd,Wuhan 430050,China) |
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| Abstract: | ZHOU Hexiang;MA Jianlin;LI Juntang;YANG Bai;ZHANG Kai(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;China Railway Major Bridge Engineering Group Co.,Ltd,Wuhan 430050,China) |
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| Keywords: | deep soil caisson bearing capacity high pressure waterproof self-stabilizing load testing device load test |
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