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| 连拱隧道衬砌裂缝成因分析与处治 | |
| 引用本文： | 刘彤,李宁军,李华.连拱隧道衬砌裂缝成因分析与处治[J].四川建筑科学研究,2007,33(1):96-97. |
| 作者姓名： | 刘彤 李宁军 李华 |
| 作者单位： | 1. 西安建筑科技大学理学院,陕西,西安,710055 2. 长安大学桥梁与隧道陕西省重点试验室,陕西,西安,710064 |
| 基金项目： | 交通部行业联合攻关项目;陕西省交通科技重点项目 |
| 摘 要： | 对高速公路某连拱隧道二次衬砌开裂现象进行了调查，总结隧道开裂的规律，基于ANSYS软件将隧道二次衬砌作为受力实体，从隧道拱部受力不均匀、严寒季节温度应力方面进行有限元数值分析，得出隧道衬砌背后荷载分布型式、温度变化对衬砌内力的影响特点以及衬砌开裂规律，为该隧道衬砌裂缝成因分析及处治方法提供了理论依据。 |
| 关 键 词： | 连拱隧道 衬砌裂缝 有限元 处治 |
| 文章编号： | 1008-1933（2007）01-0096-02 |
| 修稿时间： | 2005-11-10 |
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