基于局部离群因子的城市轨道交通行车安全防护设备状态监控系统 |
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引用本文: | 哈云霞,王蕾,任奕臻.基于局部离群因子的城市轨道交通行车安全防护设备状态监控系统[J].自动化与仪器仪表,2023(3):158-161+167. |
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作者姓名: | 哈云霞 王蕾 任奕臻 |
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作者单位: | 新疆铁道职业技术学院 |
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基金项目: | 重庆市科研项目名称:基于TRIZ理论机车零部件用超声波清洗技术的探索和研究(KJQN202105802); |
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摘 要: | 为了实现对城市轨道交通行车安全防护设备的智能化监控,提出基于局部离群因子的城市轨道交通行车安全防护设备状态监控系统设计方法。将安全设备的状态监控系统分为火灾自动报警系统、屏蔽门/安全门、广播系统、乘客信息系统等,结合对城市轨道交通行车安全防护设备安全影响因素,进行车辆段及设备应用配置分析,通过设施配备标准体系优化设计,实现对消防设施和综合监控设施配置,采用软件系统和预警接收单元联合控制的方法,采用局部离群因子检测,实现对城市轨道交通行车安全的烈度速报及视觉控制,实现城市轨道交通行车安全防护设备状态特征分析,提高状态监测的可靠性。测试结果表明,采用该方法进行城市轨道交通行车安全防护设备状态监控的可靠性较高,提高城市轨道交通的安全保障度。
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关 键 词: | 局部离群因子 城市轨道交通 行车安全 防护设备 状态监控 |
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