滑靴式设备列车平板车结构设计与分析 |
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引用本文: | 屈淑亚,陈清华,张立祥.滑靴式设备列车平板车结构设计与分析[J].煤矿机械,2013,34(9):14-16. |
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作者姓名: | 屈淑亚 陈清华 张立祥 |
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作者单位: | 安徽理工大学机械工程学院,安徽淮南,232001 |
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基金项目: | 安徽理工大学中青年骨干培养工程资助 |
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摘 要: | 通过有限元强度分析,在双液压缸的作用下观察平板车整体应力强度情况,以保证平板车在工作中起到良好的承载和行走作用。通过ANSYS-Workbench对平板车进行静态强度分析,最终得出结论,在推移和抬底液压缸双推力工况下平板车整体最大应力为247.62 MPa,其安全系数为1.43,均满足强度要求。说明平板车结构设计是准确和可靠的,完全可以满足正常的承载和行走。
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关 键 词: | 平板车 有限元强度 ANSYS-Workbench 结构设计 |
Flat Car Structure Design and Analysis on Sliding Shoe Type Apparatus for Train |
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