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基于Simulink的油压减振器动态特性研究
引用本文:樊友权,邬姜,柯坚,刘桓龙,邓斌.基于Simulink的油压减振器动态特性研究[J].机床与液压,2015,43(4).
作者姓名:樊友权  邬姜  柯坚  刘桓龙  邓斌
作者单位:西南交通大学机械工程学院,四川成都,610031
摘    要:以某型号一系垂向减振器的实际结构参数为基础,利用流体力学和油膜理论,建立了考虑泄漏的油压减振器的数学模型。根据油压减振器的具体参数和公式,在MATLAB/Simulink中建立了减振器的系统仿真模型。利用所建立的仿真模型,分析了单一变量下阻尼阀截面积、活塞杆面积、活塞面积、弹簧预压缩量等减振器关键参数对减振器阻尼性能的影响,为减振器的阻尼特性优化设计提供了参考。

关 键 词:油压减振器  动态特性  阻尼性能  泄漏

Research on Dynamic Characteristics of the Damper Based on Simulink
FAN Youquan,WU Jiang,KE Jian,LIU Huanlong,DENG Bin.Research on Dynamic Characteristics of the Damper Based on Simulink[J].Machine Tool & Hydraulics,2015,43(4).
Authors:FAN Youquan  WU Jiang  KE Jian  LIU Huanlong  DENG Bin
Abstract:
Keywords:Hydraulic damper  Dynamic characteristics  Damping characteristic  Leakage
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