| 渤海海域辽中凹陷南洼断裂体系及走滑控圈模式 |
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| 引用本文： | 何京,柳屿博,吴奎,王伟,庞小军,张金辉.渤海海域辽中凹陷南洼断裂体系及走滑控圈模式[J].断块油气田,2017,24(2). |
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| 作者姓名： | 何京 柳屿博 吴奎 王伟 庞小军 张金辉 |
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| 作者单位： | 中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津,300452 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项课题“近海大中型油气田形成条件与分布” |
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| 摘 要： | 以渤海海域辽东湾坳陷辽中凹陷南洼为研究对象,运用连片三维地震资料,将剖面分析与平面分析相结合,综合精细地震解释与时间-方差切片,建立了区域断裂体系发育模式,总结了走滑断裂的控圈模式。研究结果表明,辽中凹陷南洼新生代走滑断裂体系主要包括6条右旋走滑断裂。根据断裂性质及发育位置的差异,将断裂分为控洼走滑断裂和洼中走滑断裂2种类型;走滑断裂将辽中凹陷南洼分为西部斜坡带、中部走滑带和东部反转带;同时由北向南存在分段特征,北段整体表现为东断西抬的箕状断陷特征,中段为大型宽缓凸起,南段发育西高东低的小型凸起;走滑断裂的不同连接形式形成了区内多个构造变换带,依据对圈闭发育的控制作用可分为"S"型走滑控圈、走滑拉分控圈和多走滑复合控圈;受走滑断裂作用形成的挤压应力区易形成背斜或断鼻型圈闭,油气保存条件较好,而受走滑断裂作用形成的伸展应力区普遍发育断块型圈闭,单块圈闭面积相对较小,但油气运移条件好,对浅层油气成藏较为有利。
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| 关 键 词： | 构造变换带 断裂体系 走滑断裂 控圈作用 辽中凹陷南洼 |
Development characteristics of fault system and trap-controlling effect of strike-slip faults in south of Liaozhong Sag,East China |
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| HE Jing,LIU Yubo,WU Kui,WANG Wei,PANG Xiaojun,ZHANG Jinhui.Development characteristics of fault system and trap-controlling effect of strike-slip faults in south of Liaozhong Sag,East China[J].Fault-Block Oil & Gas Field,2017,24(2). |
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| Authors: | HE Jing LIU Yubo WU Kui WANG Wei PANG Xiaojun ZHANG Jinhui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | structural transfer zone fault system strike-slip fault trap-controlling effect south of Liaozhong Sag |
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