卫星并联贮箱均衡排放的研究

在双组元卫星推进系统设计过程中，为保证发动机入口混合比满足设计状态，需要通过调节燃料和氧化剂支路的管路流阻来实现，常规方法为通过多次地面水试试验，对各支路安装的节流孔板进行修正。根据某型号卫星的管路布局，基于AMESim建立并联贮箱均衡排放的预测模型并在后续的地面水试试验中进行验证。试验验证了仿真模型的可行性，提出了仿真模型的修正参数，修正后的仿真模型可以较为准确地预测该型号后续卫星的孔板尺寸，节约了地面水试试验的时间，可为缩短卫星型号研制周期提供帮助。