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| 涡轮叶片尾缘气膜冷却耦合传热的数值模拟 | |
| 作者单位： | ;1.东北电力大学能源与动力工程学院 |
| 摘 要： | 采用耦合方法对燃气轮机涡轮叶片尾缘气膜冷却流场进行数值模拟,并与绝热方法下的结果进行对比,得到不同吹风比和不同吸力面厚度下的气膜冷却规律。结果表明:与绝热方法相比,采用耦合方法时气膜冷却效率曲线更平缓,吸力面温度分布均匀,压力面尾部上方区域温度梯度较大;增大吹风比可以减弱吸力面导热对气膜冷却效率的影响,且能有效抑制流体与壁面的分离;随着吸力面厚度的增加,0.6～0.76等温度比线区域内流体温度发生变化,在劈缝出口下游温度升高,在下游的远距离处温度降低。 |
| 关 键 词： | 气膜冷却 耦合传热 吹风比 数值模拟 |
Conjugate Heat Transfer Simulation of Film Cooling on Trailing Edge Cutback of Gas Turbine Blades |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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