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| 我国地铁环境振动现状及控制措施 | |
| 引用本文： | 辜小安,任京芳,刘扬,刘宪章,温志伟,陈华,孙家麒,金志春,卢力,王毅,李湘久.我国地铁环境振动现状及控制措施[J].铁道劳动安全卫生与环保,2003,30(5):206-209. |
| 作者姓名： | 辜小安 任京芳 刘扬 刘宪章 温志伟 陈华 孙家麒 金志春 卢力 王毅 李湘久 |
| 作者单位： | 1. 铁道科学研究院环控劳卫研究所,北京,100081 2. 北京地铁集团有限责任公司,北京,100088 3. 北京地下铁道研究设计所,北京,100088 4. 北京市劳动保护研究所,北京,100054 5. 北京市环境监测中心,北京,100044 6. 北京市城建设计院,北京,100044 |
| 摘 要： | 通过对我国北京、上海、广州等城市既有地铁线路两侧环境振动实测结果及理论分析，得到：我国地铁隧道壁处的垂向Z振级为75～110dB；距离隧道中心线10～50m范围内，振动水平可达到GB10070—1988《城市区域环境振动标准》中居住区域标准限值的要求；同时给出我国地铁既有振动控制措施效果比较，其中浮置板道床减振效果最佳，其次为轨道减振器，各种弹性扣件也有一定减振效果。 |
| 关 键 词： | 地铁 环境振动 中国 隧道 振动控制 |
| 文章编号： | 1003-1197(2003)05-0206-04 |
| 修稿时间： | 2003年5月28日 |
The Status Quo of Environment Vibration Level and Control Measures of Subway in China |
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| GU Xiao-an ,REN Jing-fang ,LIU Yang,et al..The Status Quo of Environment Vibration Level and Control Measures of Subway in China[J].Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection,2003,30(5):206-209. | |
| Authors: | GU Xiao-an REN Jing-fang LIU Yang |
| Affiliation: | GU Xiao-an 1,REN Jing-fang 2,LIU Yang,et al. |
| Abstract: | |
| Keywords: | subway environment vibration status quo affect effect |
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