来流含气条件下喷水推进器内部涡结构数值分析 |
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引用本文: | 熊文翰,潘中永,方玉建,刘月伟,吴旭.来流含气条件下喷水推进器内部涡结构数值分析[J].船舶工程,2023(3):73-80+165. |
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作者姓名: | 熊文翰 潘中永 方玉建 刘月伟 吴旭 |
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作者单位: | 1. 江苏大学流体机械工程技术研究中心;2. 国家水泵产品质量检验检测中心(浙江) |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51879120); |
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摘 要: | 基于Eulerian-Eulerian非均相流模型对来流含气条件下喷水推进器叶轮内涡结构分布进行数值分析,发现由于进流中存在气相介质,使得叶轮中涡量分布较纯水中发生改变。在旋转效应和形变效应影响下,气相介质表面与内部的涡旋方向相反,随着航速升高,流道内流动状态趋于稳定,高涡量分布区域逐渐减少。在瞬态数值计算中,运用?涡识别方法发现气相介质的存在会使得叶顶泄漏涡强度和大小发生改变,尾缘涡较纯水中出现明显延展现象。由此说明喷水推进器在来流含气条件运行时,叶轮内涡结构的产生和发展会受到气相介质影响。
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关 键 词: | 喷水推进器 来流含气 数值分析 涡结构 ?涡识别方法 |
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