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混合燃料中含氧量对柴油机有害物质排放量的影响
引用本文:林琳,Sumpun Chaitep,董英,徐自明,王忠.混合燃料中含氧量对柴油机有害物质排放量的影响[J].环境污染与防治,2009,31(6).
作者姓名:林琳  Sumpun Chaitep  董英  徐自明  王忠
作者单位:1. 江苏大学食品与生物工程学院,江苏,镇江,212013
2. 泰国清迈大学工程学院,清迈,50200
3. 常州轻工职业技术学院,江苏,常州,213164
4. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
基金项目:国家自然科学基金,江苏大学高级专业人才科研基金,江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室开放基金 
摘    要:通过柴油机试验,研究了混合燃料中含氧量对柴油机有害物质排放量的影响.试验结果显示,在混合燃料中含氧量低于10.4%(质量分数,下同)时,CO和HC排放量随含氧量增加而减少;但随着混合燃料中乙醇所占比例增加,当混合燃料中含氧量达25.3%时,CO和HC排放量均增加到含氧量为10.4%时的2.5倍左右;当混合燃料中含氧量低于10.4%时,NOx排放量随其增加而少量增加.但当混合燃料中含氧量达25.3%时,NOx排放量较燃用柴油时减少50%以上;碳烟排放量则随着混合燃料中含氧量增加而不断减少.

关 键 词:柴油  米糠油生物柴油  乙醇  排放  含氧量

Influence of fuel oxygen content on engine exhaust emissions
Lin Lin,Sumpun Chaitep,Dong Ying,Xu Ziming,Wang Zhong.Influence of fuel oxygen content on engine exhaust emissions[J].Environmental Pollution & Control,2009,31(6).
Authors:Lin Lin  Sumpun Chaitep  Dong Ying  Xu Ziming  Wang Zhong
Abstract:
Keywords:
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