酚醛树脂基水轴承材料的摩擦磨损性能研究 |
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引用本文: | 黄霞,郑勇翔,尹翔,葛科,刘一波,徐燕军.酚醛树脂基水轴承材料的摩擦磨损性能研究[J].粉末冶金工业,2018(2). |
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作者姓名: | 黄霞 郑勇翔 尹翔 葛科 刘一波 徐燕军 |
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作者单位: | 北京安泰钢研超硬材料制品有限责任公司 |
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摘 要: | 以酚醛树脂为基体,通过添加聚四氟乙烯、六钛酸钾晶须、纳米氧化铝等材料进行改性;采用特殊工艺将铜合金与磷铜合金网复合,制得金属基体层;采用热压、固化工艺将上述酚醛树脂改性材料复合到金属基体上,制得工作层,获得具有金属塑料复合结构的水润滑轴承材料,并对该材料进行摩擦试验,研究其在水介质下的摩擦性能。结果表明:聚四氟乙烯添加量最大时,试样的摩擦因数最低;六钛酸钾晶须添加量最大时,磨损深度最小;而纳米氧化铝添加量最大时,摩擦因数最高且磨损深度最大;表明聚四氟乙烯和六钛酸钾晶须有利于提高酚醛树脂的摩擦学性能,而纳米氧化铝的添加会降低酚醛树脂的摩擦学性能。
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