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施工工法对下穿公路隧道的影响探究
引用本文:但路昭,王东英,陈伟,郭琼华.施工工法对下穿公路隧道的影响探究[J].水利与建筑工程学报,2018,0(2):60-65.
作者姓名:但路昭  王东英  陈伟  郭琼华
作者单位:1.云南大永高速公路建设指挥部,云南大理671000; 2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,湖北武汉430071; 3.中国科学院大学,北京100000
摘    要:施工工法对下穿既有公路的隧道工程能否顺利施作起决定性作用。为探究施工工法对下穿公 路隧道的影响作用,基于ABAQUS平台有效模拟了采用上下台阶法、CD法和CRD法三种工法时隧道围 岩的应力、变位规律及地表沉降特征。结果表明:采用CRD法施工时,拱顶沉降为5cm,底部隆起为6 cm,围岩变形控制效果较上下台阶法和CD法好;右幅隧道施工时左幅隧道围岩位移基本保持不变,左 右幅隧道施工相互影响不大;隧道开挖对上方既有公路有影响,采用上下台阶法时地表最大沉降为5.80 cm,CD法为2.70cm,CRD法为2.65cm。

关 键 词:施工工法  隧道交叉段  围岩稳定性  路面沉降
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