施工工法对下穿公路隧道的影响探究 |
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引用本文: | 但路昭,王东英,陈伟,郭琼华.施工工法对下穿公路隧道的影响探究[J].水利与建筑工程学报,2018,0(2):60-65. |
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作者姓名: | 但路昭 王东英 陈伟 郭琼华 |
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作者单位: | 1.云南大永高速公路建设指挥部,云南大理671000;
2.中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,湖北武汉430071;
3.中国科学院大学,北京100000 |
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摘 要: | 施工工法对下穿既有公路的隧道工程能否顺利施作起决定性作用。为探究施工工法对下穿公
路隧道的影响作用,基于ABAQUS平台有效模拟了采用上下台阶法、CD法和CRD法三种工法时隧道围
岩的应力、变位规律及地表沉降特征。结果表明:采用CRD法施工时,拱顶沉降为5cm,底部隆起为6
cm,围岩变形控制效果较上下台阶法和CD法好;右幅隧道施工时左幅隧道围岩位移基本保持不变,左
右幅隧道施工相互影响不大;隧道开挖对上方既有公路有影响,采用上下台阶法时地表最大沉降为5.80
cm,CD法为2.70cm,CRD法为2.65cm。
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关 键 词: | 施工工法 隧道交叉段 围岩稳定性 路面沉降 |
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