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防爆车辆制动力及制动系统的分析与研究
引用本文:马建民.防爆车辆制动力及制动系统的分析与研究[J].煤炭技术,2007,26(4):11-14.
作者姓名:马建民
作者单位:煤炭科学研究总院,太原分院,太原,030006
基金项目:煤炭科学研究总院技术创新基金
摘    要:通过对制动车轮的受力分析,明确了车辆的制动力与车轮制动器的制动力矩和轮胎的静力半径有关,同时又受轮胎与地面间附着性能的制约。提出了制动器制动力矩的确定方法,也指出了制动器的制动力矩是由其自身的结构和参数决定的,叙述了驻车和应急制动力矩的计算方法。对防爆车辆所采用的制动系统进行了简要说明,通过分析,提出了应合理选择车辆制动系统及其参数,以保证整车制动系统的可靠性和合理性。

关 键 词:防爆车辆  受力分析  制动力矩  制动系统
文章编号:1008-8725(2007)04-0011-04
修稿时间:2006-12-10

Study on the Brakeforce and Brake System of the Flame Proof Rubber Tyre Vehicle of Coal Mine
MA Jian-min.Study on the Brakeforce and Brake System of the Flame Proof Rubber Tyre Vehicle of Coal Mine[J].Coal Technology,2007,26(4):11-14.
Authors:MA Jian-min
Affiliation:Taiyuan Branch. China Coal Rsearch Institute , Taiyuan 030006, China
Abstract:
Keywords:flameproof vehicle  stress analysis  brake force  brake system
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