20SiMn铸钢构架的铸造

地下铁道电动客车转向架“构架”是电动客车的重要受力构件,国外各先进国家多采用钢板组焊结构,美国、加拿大等国也采用铸钢结构,我们采用20SiMn铸钢整体构架的方案。铸钢结构比组焊结构成形性强、不易变形、生产周期短、成本低,经多年的使用,质量稳定可靠。一、构架的结构特点与技术要求构架结构如图1,长1920毫米,宽2245毫米,高460毫米,平均壁厚16毫米,毛重1000公斤。各梁的弯曲、扭曲≤4毫米,不垂直度不得超过4毫米,铸件表面要求光洁,不得有裂纹、缩孔、夹砂等危害强度的铸造缺陷。