简化等效结构应力法车体焊点疲劳寿命评估应用研究 |
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引用本文: | 聂中亚,周韶泽,卓景星.简化等效结构应力法车体焊点疲劳寿命评估应用研究[J].机械研究与应用,2023(3):14-18. |
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作者姓名: | 聂中亚 周韶泽 卓景星 |
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作者单位: | 大连交通大学机车车辆工程学院 |
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基金项目: | 辽宁省教育厅基本科研项目:物联网结构应力法焊接结构疲劳寿命监测方法研究(编号:LJKMZ20220831); |
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摘 要: | 为简化建模流程和计算过程,引入简化等效结构应力法分析点焊结构的疲劳寿命。首先,介绍简化后的点焊有限元建模及简化等效结构应力法的原理;其次,建立某不锈钢车体(包括点焊接头)的有限元模型,以EN 12663标准中提供的三个方向加速度表示的动态载荷为车体疲劳载荷,对比分析简化等效结构应力法相较其它方法的优势。最后,选取危险部位的12个焊点进行疲劳评估。计算结果表明:基于简化等效结构应力的点焊疲劳预测方法具有较高精度,可以用于点焊车体焊点的疲劳寿命的预测。
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关 键 词: | 不锈钢车体 点焊疲劳 简化等效结构应力法 有限元 |
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