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武神公路植物根系抗拉特性试验研究
引用本文:李志,马强,胡刚,董核铭,李国政.武神公路植物根系抗拉特性试验研究[J].湖北工业大学学报,2019,34(1).
作者姓名:李志  马强  胡刚  董核铭  李国政
作者单位:湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉,430068;十堰市交通投资有限公司,湖北十堰,442000
基金项目:国家自然科学基金;湖北省教育厅重点项目;湖北工业大学绿色工业科技引领计划项目
摘    要:为探究武(当山)-神(农架)公路植物根系的抗拉特性,在公路沿线选择4种灌木,2种乔木和2种草本植物根系作为试验材料,利用万能试验机得到根系拉力和时间关系曲线,确定了各植物根系拉断时的峰值拉力,测得拉断时根系断口处的直径,计算出植物根系的抗拉强度,并通过对数函数和幂函数拟合得到了各种植物根系拉力峰值、抗拉强度与根系直径之间的拟合关系。结果表明:植物根系的拉力峰值随直径的增加而增加;除马桑、野漆树外,其他植物根系的抗拉强度随着直径的增加而降低;对数函数和幂函数均能够较好描述植物根系的抗拉强度与直径之间的关系;乔、灌、草本植物根的抗拉强度比较接近,其中草本根系平均抗拉强度最大,灌木根系的最小。探明植物根系抗拉特性,可为边坡植被护坡工程构造设计及植被类型选择提供可靠的参考。

关 键 词:植物根系  峰值拉力  抗拉强度  拉断试验  数据拟合
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