齿轮传动系统动力学模型参数识别方法研究

针对齿轮传动系统动力学模型中的参数因结合部的存在而不能准确求解的问题,基于考虑传动轴与轴承支承柔性以及齿轮啮合接触柔性的单级直齿轮传动系统六自由度动力学模型,根据系统动刚度矩阵与频响函数矩阵的互逆关系,推导了基于频响函数列的模型参数识别方法。对某齿轮箱中的一对齿轮进行仿真计算,获得其频响函数的某一列;基于获得的频响函数列,利用参数识别方法求解了系统的动力学参数,证明了识别方法的有效性。