| 轨道静态检测轨向高低新算法及精度研究 |
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| 引用本文： | 郑伦英,岑敏仪,王磊.轨道静态检测轨向高低新算法及精度研究[J].铁道勘察,2015(1):4-7. |
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| 作者姓名： | 郑伦英 岑敏仪 王磊 |
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| 作者单位： | 1. 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京,100055
2. 西南交通大学,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 基于自动跟踪、自动照准功能的全站仪和轨道测量仪轨道静态检测技术已广泛应用于普速铁路和高速铁路的建设运营中。目前相关规范只对轨道静态检测的自由设站精度和轨道几何参数限差进行了规定,未对轨道几何参数的测量精度进行相关说明。基于轨道静态检测自由设站的设站误差和全站仪的观测误差,提出并推导利用轨道点横向、垂向偏差,计算轨向、高低的新算法及其精度模型。研究表明,使用标称精度为0.5″的全站仪施测,可满足轨道静态检测的精度要求。
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| 关 键 词： | 轨道静态检测 自由设站 轨向 高低 测量中误差 |
Research on the New Algorithm and Precision in Track Static Detecting of Track-alignment |
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| ZHENG Lun-ying,CEN Min-yi,WANG Lei.Research on the New Algorithm and Precision in Track Static Detecting of Track-alignment[J].Railway Investigation and Surveying,2015(1):4-7. |
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| Authors: | ZHENG Lun-ying CEN Min-yi WANG Lei |
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| Affiliation: | ZHENG Lun-ying;CEN Min-yi;WANG Lei; |
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