基于IPTA技术的广州市2017—2020年地铁沿线沉降监测

干涉点目标分析技术(IPTA)是一种常用的地表形变监测技术，能够克服大气延迟、时空失相关的影响，获取高精度的监测数据。本文采用IPTA技术对覆盖广州市2017年5月至2020年5月期间的85景Sentinel-1A影像进行处理，获取了广州市的平均形变速率信息。同时，本文还分析了广州市及其地铁沿线形变的空间分布特点。结果显示：广州市地铁沿线的整体地表形变较为稳定，沉降主要集中在6号线沿线，最大的沉降漏斗位于柯木塱站，沉降速率达到了-39.5 mm/yr。结合实地考察结果，IPTA技术能够为大范围城市地铁沿线的沉降监测提供可靠的信息支撑。