| 基于CAE技术的某履带式急救车车厢结构设计 |
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| 引用本文： | 宁洁,徐新喜,高振海,谭树林.基于CAE技术的某履带式急救车车厢结构设计[J].数字技术与应用,2012(12):61-63. |
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| 作者姓名： | 宁洁 徐新喜 高振海 谭树林 |
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| 作者单位： | 军事医学科学院卫生装备研究所 天津 300161 |
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| 摘 要： | 本文运用CAE技术建立了车厢骨架的强度刚度有限元模型,计算得出该骨架车架在多种工况下的强度值以及扭转和弯曲刚度值,结果证明满足材料的屈服极限要求。因此不仅掌握了车厢骨架设计中的薄弱环节,也保障了该装备顺利完成各项性能试验,并通过了设计定型。
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| 关 键 词： | 履带急救车 车架 强度 刚度 有限元 |
Structures Design on Board for Tracked Emergency Ambulance Based on CAE Technology |
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| NING Jie,XU Xin-Xi,GAO Zhen-Hai,TAN Shu-Lin.Structures Design on Board for Tracked Emergency Ambulance Based on CAE Technology[J].Digital Technology & Application,2012(12):61-63. |
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| Authors: | NING Jie XU Xin-Xi GAO Zhen-Hai TAN Shu-Lin |
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| Affiliation: | (Institute of Medical Equipment,Academy of Military Medical Sciences,Tianjin 300161,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tracked emergency ambulance frame strength stiffness finite element |
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