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涡轮盘疲劳裂纹故障分析
引用本文:何泽夏,谭永华,孙秦,李锋,李君.涡轮盘疲劳裂纹故障分析[J].机械强度,2003,25(5):537-540.
作者姓名:何泽夏  谭永华  孙秦  李锋  李君
作者单位:1. 西北工业大学,飞机系,西安,710072
2. 航天推进技术研究院,西安,710100
3. 陕西动力机械设计研究所,西安,710100
摘    要:火箭发动机涡轮盘工作在高温、高转速及恶劣的振动环境中,并承受着较大气动力作用,是发动机的关键组合件,涡轮盘的失效破坏将严重影响发动机的正常工作,甚至带来灾难性的后果。针对某火箭发动机涡轮盘在热试车中出现的裂纹故障,进行全面的分析,准确定位故障类型,以试验和计算分析给出合理的故障原因,重点是在疲劳分析方面所做的工作,包括振动模拟试验、疲劳强度计算,并根据疲劳强度分析结果提出改进方案。结果表明原结构圆角处应力集中明显,静态应力值水平高,在发生耦合振动后,涡轮盘出现疲劳裂纹,最终发生低周大应力破坏。试验和计算表明,采用改进方案可有效降低尺圆角处的应力集中,明显提高疲劳强度。对采用改进方案后的涡轮盘发动机进行了多次热试车,证实改进后的结构未发生耦合振动,未发现疲劳裂纹,改进方案是可行的。

关 键 词:火箭发动机  涡轮盘  疲劳  裂纹  振动  故障分析
修稿时间:2002年10月11

ANALYSIS OF FATIGUE CRACKING FAILURE IN TURBINE DISK
HE Zexia,TAN Yonghua,SUN Qin,LI Feng,LI Jun.ANALYSIS OF FATIGUE CRACKING FAILURE IN TURBINE DISK[J].Journal of Mechanical Strength,2003,25(5):537-540.
Authors:HE Zexia  TAN Yonghua  SUN Qin  LI Feng  LI Jun
Affiliation:HE Zexia 1 TAN Yonghua 2 SUN Qin 1 LI Feng 3 LI Jun 3
Abstract:
Keywords:Rocket engine  Turbine disk  Fatigue  Crack  Vibration  Failure analysis
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