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大线能量焊接船板钢焊缝冲击断裂机理
引用本文:张雪亚,韩毅华,李少英,李静,杜洋.大线能量焊接船板钢焊缝冲击断裂机理[J].热加工工艺,2018(15).
作者姓名:张雪亚  韩毅华  李少英  李静  杜洋
作者单位:华北理工大学以升创新教育基地;华北理工大学冶金与能源学院;河北省高品质钢连铸工程技术研究中心
摘    要:对厚度分别为16、25、40 mm的EH36船板钢相应地用50、100、150 k J/cm的线能量进行了埋弧焊接试验,并制取焊缝区的冲击试样,在-40℃下进行了冲击试验,通过观察冲击断口的宏微观形貌研究焊接接头的冲击断裂机理。结果表明,三种板厚的船板钢焊缝中心的冲击吸收功均达到冲击要求;宏观形貌上,各焊缝中心试样的冲击断口均凹凸不平,剪切唇区域呈明显暗灰色,塑性变形量较大;微观形貌上,焊缝中心试样的断裂以塑性断裂为主,伴有少量的脆性断裂特征。

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