| 重型组合式多轴挂车转向机构的优化设计 |
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| 引用本文： | 李海鹏,石博强,张文明.重型组合式多轴挂车转向机构的优化设计[J].起重运输机械,2006(8):38-41. |
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| 作者姓名： | 李海鹏 石博强 张文明 |
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| 作者单位： | 北京科技大学土木与环境工程学院,100083 |
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| 摘 要： | 对重型组合式多轴挂车的转向机构进行了分析，推导出了转向机构各部件之间的运动关系式，在此基础上建立了这类挂车转向系统机构的优化设计模型。应用复合形优化算法对建立的优化模型进行优化求解，并使用Ⅶ语言编写了图形用户界面程序。使用该优化程序对某专用车辆厂生产的多轴挂车转向机构进行了优化设计，计算结果表明该方法正确实用。
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| 关 键 词： | 多轴挂车 转向机构 优化设计 |
| 收稿时间： | 2005-06-08 |
| 修稿时间： | 2005年6月8日 |
Optimal design of heavy modular multi-axle trailer's steering mechanism |
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| Li HaiPeng;Dan BoJiang;Zhang WenMing.Optimal design of heavy modular multi-axle trailer''''s steering mechanism[J].Hoisting and Conveying Machinery,2006(8):38-41. |
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| Authors: | Li HaiPeng;Dan BoJiang;Zhang WenMing |
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| Affiliation: | LI Hai-peng |
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| Abstract: | The paper describes the structure of heavy modular multi-axle trailer's steering system,deduces the movement relation formulas and presents how to build the optimal design model of the steering mechanism.The complex method and VB language could be applied to solve the optimal problem. |
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| Keywords: | multi-axle trailer steering mechanism optimal design |
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