| 灰色系统理论在填石路堤沉降预测中的应用 |
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| 引用本文： | 秦文权,王星华,雷金山,王俊辉.灰色系统理论在填石路堤沉降预测中的应用[J].中南公路工程,2007,32(4):184-186,190. |
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| 作者姓名： | 秦文权 王星华 雷金山 王俊辉 |
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| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院 湖南长沙410075 |
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| 基金项目： | 长沙市科技局科技计划项目(KZD06002) |
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| 摘 要： | 基于填石路堤沉降现场试验,采用负指数曲线拟合路基沉降与时间关系,其与沉降变化趋势吻合较好,说明应用灰色系统理论预测填石路堤沉降是可行的。结合填石路堤沉降特点,首先建立相同沉降观测时段的灰色系统GM(1,1)模型,再运用最小二乘法优化GM(1,1)模型参数,并分别进行实例预测。结果表明,与GM(1,1)模型预测相比,参数优化模型预测精度会有显著提高,且能满足工程要求。
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| 关 键 词： | 填石路堤 GM(1 1)模型 参数优化 沉降预测 |
| 文章编号： | 1002-1205（2007）04-0184-03 |
| 收稿时间： | 2006-12-27 |
| 修稿时间： | 2006-12-27 |
The Application of Grey System Theory in the Settlement Prediction of Rockfill Embankment |
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| QIN Wenquan, WANG Xinghua, LEI Jinshan, WANG Junhui.The Application of Grey System Theory in the Settlement Prediction of Rockfill Embankment[J].Central South Highway Engineering,2007,32(4):184-186,190. |
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| Authors: | QIN Wenquan WANG Xinghua LEI Jinshan WANG Junhui |
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| Affiliation: | School of Civil Engineering and Architecture, Central South University, Changsha, Hunan 410075, China |
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