大容量锂电池模组过充热失控分析 |
| |
引用本文: | 宋毓聪,郭跃,崔佳斌,宋冬冬,杨洪宇.大容量锂电池模组过充热失控分析[J].时代汽车,2024(6):135-137+148. |
| |
作者姓名: | 宋毓聪 郭跃 崔佳斌 宋冬冬 杨洪宇 |
| |
作者单位: | 中汽研汽车检验中心(常州)有限公司 |
| |
摘 要: | 为提高动力电池的安全性,降低热失控的风险,以某款标称容量为166Ah的大容量锂电池模组作为研究对象,在常温25℃试验环境下,利用充放电测试系统以1/5C恒流对电池模组进行过充电热失控试验,研究其过充电热失控的反应特点和行为特性。结果表明:在常温25℃试验环境下,该电池模组充电至154%SOC,发生热失控行为。过充热失控反应存在明显的演变过程,热失控发生前电芯一致性变差,内部电压的下降时间超前于模组的热失控异常升温时间,对热失控进行预警。
|
关 键 词: | 锂电池模组 过充电 反应特点 行为特性 |
|
|