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齿轮弯曲疲劳的研究进展与发展趋势
引用本文:刘怀举,陈地发,朱才朝,吴吉展,魏沛堂.齿轮弯曲疲劳的研究进展与发展趋势[J].机械工程学报,2024(3):83-108.
作者姓名:刘怀举  陈地发  朱才朝  吴吉展  魏沛堂
作者单位:重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室
基金项目:国家自然科学基金资助项目(U2141247,52322504);
摘    要:齿轮弯曲疲劳性能是现代齿轮传动的关键设计指标,也是影响高端齿轮装备服役性能和可靠性的关键因素。尽管齿轮弯曲疲劳研究取得显著进展,但由于基础数据建设、抗疲劳制造、主动设计方法等方面与国外先进水平存在差距,限制了我国高性能齿轮传动产品性能。结合文献调研、行业交流与课题研究经验,详述了齿轮弯曲疲劳的研究进展与发展趋势,重点介绍了齿轮弯曲疲劳的失效机理、理论分析、试验技术、承载能力、影响因素等内容,归纳了提升齿轮弯曲疲劳性能的有效措施,期望推动我国齿轮抗疲劳技术的发展与应用。

关 键 词:齿轮弯曲疲劳  强度极限  S-N曲线  表面完整性
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